Toni Gardemeisterin Monte Carlo ralli päättyi moottoriongelmiin kisan viimeisen päivän ensimmäiselle siirtymälle. Torstain ulosajon jälkeen ylikuumentunut moottori alkoi nostaa lämpöjä heti muutaman kilometrin ajon jälkeen ja tiimi antoi Gardemeisterille käskyn ajaa auto tien sivuun.

- Päätös tuli tiimiltä. Syy oli se, että moottori olisi todennäköisesti hajonnut, joten tässä kohtaa ei ollut järkevää ottaa sellaista riskiä. Kisa oli muutenkin pilalla, kertoi Gardemeister keskeytyksestään.

Gardemeister lähti viimeiseen päivään sijalta kymmenen, yli yhdeksän minuuttia kärkeä perässä. Ulosajon lisäksi aikaa hukkui rengasrikkoon. Ennen Turinin kuuluisia erikoiskokeita Mikko Hirvonen ajaa kisan kärjessä ja toisena on Juho Hänninen. Viime vuoden voittaja Sebastien Ogier ajoi aamun ainoalle EK:lla huiman pohja-ajan ja taistelee jo toisesta tilasta. Kilpailu päättyy perjantain ja lauantain välisenä yönä.

Shortly

I'm second generation rallydriver born with motorsports in my blood in 1975. My yard was full of racing cars as my dad began driving rally in 1970, so I breathed rally all the time.

After professional career I have teached and mentored new talents and as a Jari-Matti Latvala´s first car.

Facebook

Check my Facebook Page »

YouTube

My video channel on YouTube »

Instagram

Follow me: @t.garde

Flickr

More rally and life on Flickr »


© 2025 | Toni Gardemeister